Poslovni rezultat drugog tromjesečja 2025.g. upućuje na značajan oporavak u odnosu na prvo tromjesečje ove godine, uz rast EBITDA od 22 posto u usporedbi s drugim tromjesečjem 2024. godine.
U ljetnoj sezoni Croatia Airlines nudi više od 2,29 milijuna sjedala, odnosno 18 posto više nego u istom razdoblju prošle godine!
Hrvatski nacionalni avioprijevoznik Croatia Airlines u prvih šest mjeseci 2025. godine prevezao je ukupno 851.983 putnika, što je 5 posto više u odnosu na isto razdoblje 2024. godine, pri čemu je broj putnika u domaćem redovitom prometu veći za 6 posto, a u međunarodnom redovitom prometu za 4 posto u odnosu na prvo polugodište 2024. godine. U istom razdoblju Croatia Airlines ostvario je nalet od 16.767 blok sati, a obavljeno je 12.326 letova.
Croatia Airlines i u 2025. godini, slijedeći odrednice definirane Post Covid strategijom, nastavio je s dosljednom provedbom najvećeg projekta u svojoj povijesti – obnovom cjelokupne postojeće flote, a ovaj značajan investicijski ciklus obilježili su izraženi operativni i financijski izazovi karakteristični za tranzicijsko razdoblje u kojem je planiran negativan financijski rezultat. U prvom polugodištu ove godine ostvaren je operativni gubitak od 21,2 milijuna eura, koji s neto rezultatom financiranja daje neto gubitak od 18 milijuna eura uz pozitivan EBITDA pokazatelj od 2,5 milijuna EUR što je na razini istog razdoblja prethodne godine.
Neto gubitak u prvom tromjesečju 2025.g iznosio je 15,8 milijuna eura, no već u drugom tromjesečju ove godine zabilježeno je značajno poboljšanje, s neto gubitkom od 2,1 milijun eura.
S aspekta operativne učinkovitosti, u prvom tromjesečju 2025. ostvaren je negativan EBITDA rezultat od 5,7 milijuna eura, dok je u drugom tromjesečju zabilježen pozitivan EBITDA od 8,2 milijuna eura. Rezultat drugog tromjesečja upućuje na značajan oporavak u odnosu na prvo tromjesečje ove godine, ali i rast EBITDA od 22 posto u usporedbi s drugim tromjesečjem 2024. godine.
Ukupni prihodi koji uključuju i financijske prihode veći su za 8 posto u odnosu na prvo polugodište 2024. godine, dok su ukupni poslovni prihodi manji za 4 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, a na njihovo smanjenje utjecala je agresivna cjenovna aktivnost konkurencije u uvjetima pada cijene goriva, a dijelom i zbog tečaja američkog dolara (USD) za dio prihoda koji se ostvaruju u američkoj valuti.
Ostvareni operativni troškovi u prvom polugodištu 2025. godine veći su za 6 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Najveći porast troškova zabilježen je u kategoriji amortizacije, ponajprije zbog uključivanja troškova amortizacije imovine u najmu koja se odnosi na pet novih zrakoplova Airbus A220. Troškovi poslovanja ukupno su rasli za 7 milijuna eura, dok amortizacija s rastom od 5,9 milijuna eura čini više od 84 posto rasta ukupnih troškova. Na povećanje troškova utjecalo je i povećanje primanja djelatnika Croatia Airlinesa s obzirom na to da je 25. srpnja 2024. godine potpisan novi Kolektivni ugovor na razdoblje od pet godina, čime će tranzicijsko razdoblje zamjene flote zrakoplova obilježiti i kvalitetna suradnja sa socijalnim partnerima.
Dio povećanja primanja odnosi se i na zapošljavanje dodatnoga letačkog i ostaloga operativnog osoblja za potrebe nove flote Airbus A220 te pripreme za sezonu. Dodatni utjecaj na rast pojedinih vrsta troškova imaju očekivano i inflatorna kretanja, promjena strukture naleta u korist većih zrakoplova za koje su jedinične cijene usluga zračnih luka i usluga navigacije veće, kao i povećanje broja putnika za 5 posto.
Poremećaji u lancu opskrbe i problemi raspoloživosti rezervnih dijelova za postojeće zrakoplove u pravilu izazivaju kašnjenje u obavljanju potrebnih radova te značajne dodatne troškove. Planirani povrat dva zrakoplova Q400 vlasniku kasni zbog navedenih poremećaja. Poseban je izazov trenutnog poslovanja i upravljanje operacijom s tri različita tipa zrakoplova u floti, što tijekom razdoblja tranzicije zahtijeva pažljivo planiranje ljudskih i financijskih resursa te prilagodbu operativnih procedura. Na kraju lipnja 2025. godine u floti Croatia Airlinesa bilo je pet novih zrakoplova A220, a do kraja godine očekuje se isporuka još dva nova zrakoplova Airbus A220, čime kompanija osigurava bolji odgovor na konkretne potrebe suvremenih putnika i stvara temelje za dugoročno održivo poslovanje u budućnosti.
Podsjetimo, nova flota donosi brojne prednosti, uključujući pojednostavljenje operativnih procesa, povećanje financijske učinkovitosti te osiguranje ekološke održivosti, a modernizacija flote će omogućiti kompaniji smanjenje potrošnje goriva i emisija CO2, što je posebno značajno u kontekstu globalnih trendova dekarbonizacije industrije zračnog prijevoza.
Tijekom ove turističke sezone Croatia Airlines povezuje Hrvatsku s ukupno 30 međunarodnih odredišta, odnosno 31 europskom zračnom lukom, a zrakoplovi pritom lete na 55 međunarodnih redovitih linija. Zahvaljujući pet novih Airbusa A220 u floti, Croatia Airlines je u ljetnom redu letenja dodatno proširio mrežu međunarodnih odredišta uvođenjem pet novih međunarodnih linija iz Zagreba: u Madrid, Milano, Hamburg, Prag i Bukurešt, a povećan je i broj tjednih letova na postojećim međunarodnim linijama iz Zagreba, Splita i Dubrovnika. Letovi na novim sezonskim linijama uspostavljeni su u početku srpnja i planirani su do listopada ove godine, a u ljetnom redu letenja ukupno je planirano više od 18.800 letova, što je 8 posto više u odnosu na ljetnu sezonu 2024. godine. Na letovima u ljetnoj sezoni Croatia Airlines nudi više od 2,29 milijuna sjedala, što je 18 posto više u odnosu na ljetnu sezonu 2024. godine.